近日火星好奇号现突发故障!频繁发送特殊信号,冻结原地一动不动

日期:2020-02-04 19:29:17 作者:guest 浏览: 查看评论 加入收藏

趣味探索讯 在与地球相隔1.87亿公里的地外世界里,一直运行着这样一个高科技人造物,用6个轮子移动,以核电池作为动力,在一片看不到任何生命迹象的荒漠上时而移动,时而又停下来探索。在过去的2600多个火星日里,它不但有多项重大探索发现,还送回了638197张非凡照片,这照片将我们眼球带到一个寸草不生的世界,一个与地球环境不同的星球。

说到这里,是不是有些迫不急待想知道这个人造物身份了?我就不再绕弯子了,它就是在2012年8月6日成功着陆火星的美国好奇号火星车。美国宇航局最新数据显示,一直到2020年1月份,好奇号已经在火星上累计移动了21.68公里。虽然行驶距离不算太遥远,但由于火星表面几乎都是崎岖不平的,所以好奇号6个合金轮子都已经被碾出多个大窟窿。

对于火星好奇号而言,这些都只能算是一些“无关痛痒”的小伤,至少目前不会对它的身体健康状况产生太大影响。不过刚跨进2020年不久,好奇号火星车突然出现了一次严重的技术故障。根据美国宇航局在1月21日报道显示,好奇号在2649个火星日里突然迷失方向,状态数据出现错误,所以好奇号自主停止移动,冻结原地一动不动,并频繁发出特殊信号。

这种特殊信号是在提醒美国宇航局任务团队,好奇号火星车出现了什么样错误,然后美国宇航局的任务团队针对错误制定相应恢复计划,所以好奇号发出这种特殊信号并不是一件坏事,实际是在保证好奇号火星车的安全。根据美国宇航局的说法,好奇号火星车有一个专门内存,这个内存专门用来记录身体状态数据和位置信息,比如机械臂关节方向,手臂末端那个仪器向下,现在在什么位置,前方坡度陡峭程度,附近危险岩石数据等等。

所以这个内存里面的数据对于好奇号安全来说是至关重要,可以说它是好奇号用来探测火星表面的“活地图”,正是因为有了这个至关重要内存的存在,好奇号才能在火星上安然无恙地度过7年光阴。然而就在在1月21日,好奇号发现身体状态数据突然出现异常,为了安全起见,好奇号自动停止移动,冻结原地一动不动,并发出特殊求救信号,直到状态信息得以恢复。

虽然好奇号火星车不是唯一派往火星的漫游车,但是随着时间推移,多个以太阳能作为动力的漫游车均已失去联系,比如著名的勇气号和机遇号,而现在只剩下唯一的好奇号,这是因为它以核电池为动力。科学家Dawn Sumner在1月21日表示,任务团队正在制定恢复计划,告知好奇号状态,并防止故障再次发生。可能是觉得好奇号太过孤单,NASA计划在2020年7月发射新的火星探测器来陪伴。有趣的科学探索内容请关注唯一微信公众号:有趣探索

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